参展回顾：预镀镍技术领航，战略合作赋能电池钢未来市场

3月25-26日，2025新能源电池结构件产业峰会暨电芯壳体&液冷板&电池包轻量化论坛在上海举办。晋强实业电池钢事业部总经理Alex 、副总经理韦耐余、大客户经理付平等人与江苏威金迈销售部部长卜帅虎受邀参加，与全球顶尖企业与行业专家，聚焦电池结构创新、热管理技术突破及轻量化解决方案。

3月25日上午，江苏威金迈销售部部长卜帅虎在“新能源电池结构件产业发展与高层对话”会场发表主题演讲，让参会者更直观地感受到预镀镍钢带的卓越性能和行业前景。

在峰会现场，晋强实业与威金迈团队以开放的姿态积极与各方交流，现场氛围热烈，不仅进一步巩固了与合作伙伴的关系，也拓宽了潜在合作渠道。

预镀镍钢带是基于电化学原理，在特定镀液中通过电流作用在低碳钢或者超低碳钢表面沉积一层均匀、致密的镍层，再通过加热、保温和冷却等工艺，获得预期铁镍合金层及理化性能。

若将储能电池的壳体材料升级为用预镀镍材料制作，将很好地提升产品性能，具体来说，将为产品和企业带来以下优点：

预镀镍钢带通过多辊辊压设备或冲压设备一次成型、焊接，加工成本低，耐蚀性好，可焊接性好。

采用预镀镍合金钢强度可以大幅提高。抗拉强度从铝合金的 160~180MPa 可以提 高 到 500~600 MPa 以上，满足高能量密度电池的强度和汽车 CTC 要求。

电池壳厚度由0.5mm-1.0mm（铝）减薄至0.35~0.40mm（采用预镀镍高强或超高合金钢），预镀镍合金钢相比铝带厚度可减薄 2/3 左右，外壳重量相当。

钢的熔点（1600℃）跟铝（660℃）相比大幅度提升，防止电池短路燃烧，大幅提高安全性。

全球新能源产业正经历结构性变革，预镀镍材料作为锂电池核心构件迎来爆发式增长。晋强实业精准把握市场趋势，与江苏威金迈科技有限公司建立深度战略合作，自主研发的第三代预镀镍钢带在近期行业峰会上引发产业链高度关注。

晋强实业凭借在高端建材领域的精密加工技术与全产业链服务能力，构建了覆盖华东、华南的智能仓储与高效配送网络，在新能源场景化解决方案开发中积累了深厚经验。

江苏威金迈科技有限公司作为新能源金属功能材料领域的创新标杆，已建成年产21万吨预镀镍钢带全流程生产线，其产品性能指标达到国际先进水平。

晋强与威金迈的战略合作，将深度融合双方技术研发与市场渠道优势，共同探索能源存储的新高度，携手向更加绿色、智能的未来迈进！